Cui Dongshu, generalsekreterare för China Association of Automobile Manufacturers, avslöjade nyligen att Kinas bilexport i december 2023 nådde 459 000 enheter, med enexporteraen tillväxttakt på 32 %, vilket visar en fortsatt stark tillväxt.
Sammantaget, från januari till december 2023, Kinasbilexportnådde 5,22 miljoner enheter, med en exporttillväxttakt på 56 %. År 2023 nådde Kinas bilexport 101,6 miljarder dollar, med en tillväxttakt på 69 %. År 2023 var det genomsnittliga exportpriset för kinesiska bilar 19 000 amerikanska dollar, en liten ökning från 18 000 amerikanska dollar år 2022.
Cui Dongshu uppgav att nya energifordon är den viktigaste tillväxtfaktorn för högkvalitativ tillväxt av Kinas bilexport. År 2020 exporterade Kina 224 000 nya energifordon; År 2021 exporterades 590 000 nya energifordon; År 2022 exporterades totalt 1,12 miljoner nya energifordon; År 2023 exporterades 1,73 miljoner nya energifordon, en ökning med 55 %. Av dessa exporterades 1,68 miljoner nya personbilar med energi under 2023, en ökning med 62 %.
År 2023, exportsituationen för Kinasbussaroch specialfordon förblev relativt stabila, med en ökning på 69 % av den kinesiska bussexporten i december, vilket visar en god trend.
Från januari till december 2023,Kinas lastbilExporten nådde 670 000 enheter, en ökning på 19 % jämfört med föregående år. Jämfört med den tröga inhemska lastbilsmarknaden i Kina har den senaste tidens export av olika typer av lastbilar varit god. Specifikt är tillväxten av dragbilar inom lastbilar god, medan exporten av lätta lastbilar har minskat. Exporten av lätta bussar är relativt god, medan exporten av stora ochmedelstora bussar återhämtar sig.
Publiceringstid: 5 mars 2024
