1. OEM-numret är LTGAK11-030500, specifikationen är 100*38, råmaterialet är 51CrV4
2. Artikeln har totalt två delar, den första med ögla, gummihylsa (φ30×φ68×100), längden från ögats mitt till mitthålet är 500 mm. Den andra delen är av Z-typ, längden från locket till änden är 975 mm
3. Fjäderns höjd är 150 mm
4. Målningen använder elektroforetisk målning, färgen är mörkgrå
5. Den används tillsammans med luftsatsen för luftfjädring
6. Vi kan också producera baserat på kundens ritningar
Artikelnummer | Typ | Specifikation (mm) | Längd (mm) |
508204260 | BPW | 100*22 | 1170 |
880305 | BPW | 100*27 | 1172 |
880301 | BPW | 100*19 | 1170 |
880300 | BPW | 100*19 | 1173 |
880312 | BPW | 100*18 | 930 |
880323 | BPW | 100*19 | 970 |
508213190/881360 | BPW | 100*50 | 940 |
881508 | BPW | 100*48 | 870 |
508212640/881386 | BPW | 100*38 | 975 |
880305 | BPW | 100*27 | 1220 |
880301 | BPW | 100*19 | 1220 |
880355 | BPW | 100*38 | 940 |
901590 | SKÅNE | 100*45 | 950 |
1421061/901870 | SKÅNE | 100*45 | 1121 |
1421060/901890 | SKÅNE | 100*45 | 1121 |
508213240 | BPW | 100*43 | 1015 |
508213260 | BPW | 100*38 | 920 |
508212830 | BPW | 100*43 | 1020 |
508213560/881513 | BPW | 100*48 | 940 |
508213240/881366 | BPW | 100*43 | 1055 |
508213260/881367 | BPW | 100*38 | 930 |
508212670 | BPW | 100*38 | 945 |
508213360/881381 | BPW | 100*43 | 940 |
508213190 | BPW | 100*50 | 940 |
881342 | BPW | 100*48 | 940 |
508213670/881513 | BPW | 100*50 | 940 |
21222247/887701/F260Z104ZA75 | BPW | 100*48 | 990 |
F263Z033ZA30 | BPW | 100*40 | 633 |
886162 | BPW | 100*48 | 900 |
886150/3149003602 | BPW | 100*38 | 895 |
887706 | BPW | 100*35 | 990 |
● Den består vanligtvis av ett eller två fjäderblad, som används symmetriskt med vänster och höger.
● Den är monterad mellan axeln och luftfjädringsfästet.
● Den är utformad som en helhet, och dess struktur innefattar en rak del, en böjande del och en ögonrullande del.
● Det rullade ögat är utrustat med en bussning av gummikomposit.
● Vanliga materialspecifikationer för styrarmen är från 90 till 100 mm i bredd och från 20 till 50 mm i tjocklek.
● Fjädringen som stöder lastbilen är en mycket viktig del som avsevärt påverkar lastbilens egenskaper, så fjädringens typ och skick är viktiga punkter att kontrollera när man köper en begagnad lastbil.
● Bladfjäder är en typ av fjädring som består av fjäderplattor med olika längder som monteras nära fram-/bakhjulen på fordon för att kunna bära tunga föremål.
● Lastbilar som produceras på senare tid är dock huvudsakligen installerade med en annan typ av fjädring som kallas luftfjädring eftersom det är obekvämt att köra lastbilar med bladfjädrar.
● Men bladfjädrar används fortfarande på tunga kommersiella fordon som skåpbilar och lastbilar på grund av deras hållbarhet.
● Bladfjädern består av flerskiktade fjäderplattor. Den längsta fjädern, huvudfjädern, är fäst vid chassit med hjälp av schacklar.
● Bladfjädern gör det möjligt att absorbera stötar och vibrationer från ett hjul genom att böja fjäderplattan. Det finns två typer av namn för bladfjädern.
● En av dem kallas 'överhängande' när bladfjädern är placerad på axelns ovansida. Den andra kallas 'underhängande' när bladfjädern är placerad under axeln.
● Platsen där bladfjädern ska monteras beror på fordonstypen.
FÖRDELAR
● Den tål tunga belastningar
● Inte dyrt att reparera i jämförelse
Bladfjäderns material är tillverkat av stål, vilket innebär att den är mycket stark och tål tung belastning. Den är också billigare att underhålla än andra typer av fjädring eftersom strukturen är enkel.
NACKDELAR
● Inte bekväm att köra
● Den kan lätt skadas
Den är inte bekväm att åka i, och du kan hoppa upp när du kör i ett trappsteg eftersom bladfjädern är gjord av stål.
Kostnaden för reparation blir dock mycket billigare än för luftfjädring, så bladfjädrar används fortfarande på tunga kommersiella fordon som skåpbilar och lastbilar.
Erbjuder olika typer av bladfjädrar, inklusive konventionella flerbladfjädrar, paraboliska bladfjädrar, luftlänkar och fjädrade dragstänger.
När det gäller fordonstyper inkluderar det bladfjädrar för tunga semitrailers, bladfjädrar för lastbilar, bladfjädrar för lätta släpvagnar, bussar och bladfjädrar för jordbruksmaskiner.
Tjocklek mindre än 20 mm. Vi använder material SUP9
Tjocklek från 20-30 mm. Vi använder material 50CRVA
Tjocklek mer än 30 mm. Vi använder material 51CRV4
Tjocklek mer än 50 mm. Vi väljer 52CrMoV4 som råmaterial
Vi kontrollerade strikt ståltemperaturen runt 800 grader.
Vi svänger fjädern i kyloljan i 10 sekunder beroende på fjäderns tjocklek.
Varje monteringsfjäder är under spänningsblästring.
Utmattningstestet kan nå över 150 000 cykler.
Varje föremål använder elektroforetisk färg
Saltspraytestning når 500 timmar
1. Kvalitetskontrollsystem: Implementering av IATF 16949-2016;
2. Kvalitetsledningssystem för tjänster: Implementering av ISO 9001-2015
3. Produktkvalitetsstandarder: GB/T 19844-2018, GT/T 1222-2007
4. Råmaterial från de 3 största stålverken i Kina
5. Färdiga produkter testade med styvhetstestmaskin, båghöjdssorteringsmaskin och utmattningstestmaskin
6. Processer inspekterade med metallografiskt mikroskop, spektrofotometer, kolugn, kombinerad kol- och svavelanalysator
7、Applicering av automatisk CNC-utrustning såsom värmebehandlingsugnar och kylningslinjer, avsmalningsmaskiner, skärmaskiner och robotassisterad produktion
8、Optimera produktmixen och minska kundernas inköpskostnader
9、Ge designstöd för att designa bladfjädern enligt kundens kostnad
1、Mer än 10 fjäderingenjörers support, utmärkt team med rik erfarenhet
2. Tänk utifrån kundernas perspektiv, hantera båda sidors behov systematiskt och professionellt och kommunicera på ett sätt som kunderna kan förstå.
3,7x24 arbetstimmar säkerställer att vår service är systematisk, professionell, punktlig och effektiv