● Kapacitet: 24 000 till 32 000 kg
● Artikelsumman har 17 st, råvarustorleken är 120*14 för första och andra blad, den tredje och fjärde är 120*20, andra är 120*18
● Råvaran är SUP9
● Den fria bågen är 110±3 mm, framkallningslängden är 1820, mitthålet är 20,5
● Målningen använder elektroforetisk målning
● Vi kan också producera bas på kundens ritningar för att designa
Artikelnummer. | Utvecklingslängd | Gratis Arch | Antal löv | Bladtjocklek | Bladens bredd |
(mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | |
24T | 1662 | 79 | 18 | 13/16/18 | 90 |
28T | 1820 | 110 | 19 | 14/16 | 120 |
32T | 1820 | 110 | 17 | 14/18/20 | 120 |
Boggiupphängning är för att reducera den vanliga bladfjäderupphängningens främre och bakre fästen till ett enda fäste kopplat till chassikroppen.Dess stresspunkter delas på fram- och bakaxeln.Jämfört med vanliga bladfjäderupphängningar kan boggiupphängningar bära mer kapacitet.Denna typ av boggiupphängning används mindre i vanliga semitrailers och används främst i tunga semitrailers och lastbilar.
1. 12T bladfjäder (sektion:90×13, 90×16, 90×18, 18 blad) för 24T boggi;
2. 14T bladfjäder (sektion: 120×14, 120×16, 19 blad) för 28T boggi;
3. 16T bladfjäder (sektion: 120×14, 120×18, 120×20, 17 blad) för 32T boggi.
En bladfjäder är det mest använda elastiska elementet i bilupphängningar.Det är en ungefär lika hållfast stålbalk som består av flera legerade fjäderplåtar med lika bredd och ojämn längd.Dess huvudsakliga funktion är att överföra alla krafter och moment mellan hjul och ramar, slappna av stötbelastning som orsakas av vägytan och förverkliga fordonsstyrning, göra fordon normala körningar.Bladfjädrar används allmänt för upphängningar för tunga lastbilar, lätta lastbilar, pick-uper, bilar, skelettsläp, lågtrailer, flakvagnar, oljetanksläp, skåpvagnar, trätransportsläp, svanhalssläp, jordbruksfordon, etc. Klassificering av bladfjädrar inkluderar konventionella bladfjädrar, paraboliska bladfjädrar, luftlänkar av Z-typ, TRA-bladfjädrar, släpbladsfjädrar, lätta duyt-släpfjädrar, båtsläpfjädrar, pickup-bladfjädrar, semitrailers, lastbilsfjädrar, lantbruks-/lantbrukssläp. fjädrar, fjädrande dragstång, bussfjädrar, boggie/boogie fjädrar, tunga lastbilsfjädrar m.m.
Tillhandahåll olika typer av bladfjädrar som inkluderar konventionella flerbladsfjädrar, paraboliska bladfjädrar, luftlänkar och fjädrande dragstänger.
När det gäller fordonstyper inkluderar det tunga semitrailers bladfjädrar, lastbilsbladfjädrar, lätta trailerbladfjädrar, bussar och jordbruksbladfjädrar.
Tjocklek mindre än 20 mm.Vi använder materialet SUP9
Tjocklek från 20-30mm.Vi använder material 50CRVA
Tjocklek mer än 30 mm.Vi använder material 51CRV4
Tjocklek mer än 50 mm.Vi väljer 52CrMoV4 som råvara
Vi kontrollerade ståltemperaturen strikt runt 800 grader.
vi svänger fjädern i släckoljan i 10 sekunder enligt fjädertjockleken.
Varje monteringsfjäder ställs in under stressblästring.
Utmattningstest kan nå över 150 000 cykler.
Varje föremål använder elektroforetisk färg
Saltspraytestning når 500 timmar
1、Produkttekniska standarder:implementering av IATF16949
2、 Mer än 10 fjäderingenjörers support
3、Råmaterial från de 3 bästa stålverken
4、Färdiga produkter testade av Stiffness Testing Machine, Arc Height Sorting Machine;och utmattningstestmaskin
5、Processer inspekterade av metallografiskt mikroskop, spektrofotometer, kolugn, kol- och svavelkombinerad analysator;och hårdhetstestare
6、Användning av automatisk CNC-utrustning såsom värmebehandlingsugn och härdledningar, avsmalningsmaskiner, blankskärmaskin;och Robotassistentproduktion
7、Optimera produktmixen och minska kundens inköpskostnad
8、Ge designstöd, för att designa bladfjäder enligt kundkostnad
1、Utmärkt team med rik erfarenhet.
2、Tänk ur kundernas perspektiv, hantera båda sidors behov systematiskt och professionellt och kommunicera på ett sätt som kunderna kan förstå.
3、7x24 arbetstimmar säkerställer vår service systematisk, professionell, aktuell och effektiv.