Som en av världens största fordonsmarknader fortsätter den kinesiska bilindustrin att visa motståndskraft och tillväxt trots globala utmaningar. Mitt bland faktorer som den pågående covid-19-pandemin, chipbrist och förändrade konsumentpreferenser har den kinesiska bilmarknaden lyckats bibehålla sin uppåtgående trend. Den här artikeln fördjupar sig i det nuvarande läget på den kinesiska bilmarknaden, utforskar faktorer som driver dess framgång och belyser viktiga trender som formar branschens framtid.
Kina, som världens största fordonsmarknad, representerar ~30 % av den globala försäljningen – trots att landet påverkades av covid-19-pandemin i början av 2020. 25,3 miljoner bilar såldes (-1,9 % jämfört med föregående år) under 2020 och personbilar och kommersiella fordon bidrog med 80 % respektive 20 %. Den kraftigt ökande försäljningen av nya hybridbilar drev också marknaden med 1,3 miljoner sålda enheter (+11 % jämfört med föregående år). Fram till slutet av september 2021 hade hela bilmarknaden nått en försäljningsvolym på 18,6 miljoner (+8,7 % jämfört med föregående år) med 2,2 miljoner sålda nya hybridbilar (+190 % jämfört med föregående år), vilket har överträffat försäljningen av nya hybridbilar för hela 2020.
Som en viktig industripelare stöder Kina den inhemska bilindustrin starkt – via övergripande utvecklingsmål och subventioner, regionala strategier och incitament:
Strategisk policy: Made in China 2025 har det uttryckliga målet att öka det inhemska innehållet av kärnkomponenter i nyckelindustrier, och sätter även tydliga prestandamål för framtida fordon.
Branschstöd: Regeringen främjar ytterligare NEV-sektorn genom lättnader för utländska investeringar, lägre inträdesgränser samt skattesubventioner och skattebefrielser.
Regional konkurrens: Provinser (som Anhui, Jilin eller Guangdong) försöker positionera sig som framtida fordonsnav genom att sätta upp ambitiösa mål och stödjande policyer.
Även om bilindustrin har återhämtat sig från störningarna av Covid-19 i år, utmanas den fortfarande av kortsiktiga faktorer som brist på el orsakad av kolbrist, högt råvaruvärde, brist på kritiska komponenter och höga kostnader för internationell logistik, etc.
Den kinesiska bilmarknaden behåller sin position som en nyckelaktör mitt i globala utmaningar och uppvisar motståndskraft, tillväxt och anpassningsförmåga. Med fokus på elfordon, teknisk innovation och en mycket konkurrensutsatt inhemsk marknad är Kinas bilindustri redo för en transformerande framtid. Medan världen ser Kina leda initiativ för ren mobilitet och revolutionera det autonoma körlandskapet, är framtiden för den kinesiska bilmarknaden fortsatt lovande.
Publiceringstid: 21 mars 2023
